Dari 16 hingga 20 Oktober 2026, thepasukan HUNTERmemulakan perjalanan pembinaan pasukan musim luruh tahunannya. Selama lima hari empat malam, kami mengembara dari Lanzhou melalui Koridor Hexi ke Dunhuang. Sepanjang perjalanan, terdapat angin Gobi dan matahari terbenam Danxia, laluan purba dan mata air padang pasir. Lebih penting lagi, perjalanan yang jauh itu mendekatkan kami.

Pada 16 Oktober, HUNTER tiba di Lanzhou. Makan tengah hari dimulakan dengan semangkuk mi daging asli Lanzhou— kuah jernih, lobak putih, minyak cili merah dan daun bawang hijau. Satu teguk sudah cukup untuk menyedarkan semua orang. Pada sebelah petang, kami berjalan-jalan di sepanjang Jambatan Zhongshan dan kawasan dermaga Sungai Kuning, merasakan tempat bertemunya bandar dengan sungai di "Jambatan Pertama di atas Sungai Kuning." Kami mendaki Gunung Pagoda Putih untuk melihat panorama Lanzhou, kemudian menyelinap ke pasar malam tempatan pada waktu petang, di mana bau arang bercampur dengan aroma masam manis barli yang ditapai. Ia adalah permulaan yang mudah: orang ramai berbual, rakan sekerja baharu dengan cepat berasa seperti di rumah, dan pasukan mula menyimpan pemahaman tersirat dan tenaga untuk perjalanan yang panjang di hadapan.
Pada 17 Oktober, pasukan itu melintasi Pas Wushaoling dan secara rasmi memasuki Koridor Hexi. Angin di laluan itu kuat dan ketinggiannya tinggi, jadi semua orang saling mengingatkan supaya sentiasa hangat. Pada sebelah petang, kami sampai ke Zhangye Colorful Danxia dan mendaki platform tontonan bersama-sama sebelum matahari terbenam, menyaksikan bukit-bukit berwarna terbentang selapis demi selapis dalam cahaya petang. Ada yang mencari sudut terbaik, ada yang membantu mengambil foto—butiran kecil seperti ini adalah nota kaki yang paling tulen kepada perpaduan pasukan. Pada sebelah malam, pasukan itu makan malam bersama di sebuah restoran di Zhangye, kemudian duduk untuk bermain Werewolf. Ada yang beralasan keras, ada yang "bertindak" bahagian mereka, dan melalui bercakap dan mendengar, kerjasama dan pertimbangan, kami mengenali satu sama lain dengan lebih baik dan membina lebih kepercayaan.

18 Oktober adalah salah satu hari memandu yang lebih panjang. HUNTER bertolak dari Zhangye dan melawat Jiayuguan Pass pada waktu pagi, merasakan beratnya "First Pass Under Heaven." Pada sebelah petang, kami mendaftar masuk di kumpulan arca "Anak Bumi" di Guazhou, mengalami dialog antara manusia dan alam semula jadi di sepanjang koridor seni Gobi. Pada waktu malam, kami tiba di bandar Dunhuang, mendaftar masuk dan berehat. Pemanduan yang jauh tidak melemahkan semangat; sebaliknya, penjagaan yang bergilir-gilir dan peringatan bersama membawa pasukan itu lebih dekat.
Pada 19 Oktober, pasukan itu berjalan ke Gua Mogao, merasai kejutan warisan budaya sebelum mural dan patung berusia ribuan tahun. Pada sebelah petang, kami menuju ke Gunung Mingsha dan Tasik Bulan Sabit, menunggang unta, meluncur menuruni bukit pasir dan meneroka bukit pasir bersama-sama. Permatang pasir bertepi emas oleh matahari terbenam, dan setiap kali seseorang jatuh di belakang, orang lain menunggu. Dalam bas pergi balik, kami kebetulan melihat matahari terbenam di padang pasir—cahaya keemasan di luar tingkap menjadi kenangan bersama yang paling tidak dijangka pada hari itu. Pada sebelah malam, selepas makan malam di restoran, pasukan itu duduk untuk Werewolf sekali lagi. Ketawa menghilangkan keletihan hari itu, komunikasi menjadi lebih lancar, dan kepercayaan menjadi lebih kuat.
Pada pagi 20 Oktober, HUNTER melawat Muzium Dunhuang, Biro Percetakan Dunhuang dan Kedai Buku Dunhuang, mengakhiri perjalanan melalui sejarah dan budaya bandar, serta memilih cenderahati kegemaran.
Selama lima hari, dari tebing Sungai Kuning ke padang pasir Dunhuang, apa yang dilalui HUNTER bukan sahaja jarak geografi, tetapi amalan kerja berpasukan, saling menjaga dan pertumbuhan bersama. Werewolf mungkin permainan kecil, tetapi ia membiarkan persefahaman tersirat berkembang dalam ketawa dan perpaduan diselesaikan melalui perjalanan bersama.

Seterusnya, kami akan terus berjalan beriringan—dan jalan di hadapan tidak akan berbeza.